美國媒體近日公布了一段令人震驚的音頻，內(nèi)容是發(fā)生在2023年6月30日的兩架飛機(jī)在得克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡國際機(jī)場上空相撞前的塔臺(tái)通話。這段音頻記錄了飛行員與空中交通管制員之間的緊張交流，揭示了事故發(fā)生的最后時(shí)刻。，，根據(jù)音頻內(nèi)容，一架美國航空公司的波音737-800飛機(jī)在準(zhǔn)備降落時(shí)，與一架正在起飛的巴西航空工業(yè)公司的ERJ-190噴氣機(jī)在空中發(fā)生了碰撞。事故導(dǎo)致兩架飛機(jī)上的所有乘客和機(jī)組人員共186人全部遇難。，，在塔臺(tái)通話中，波音737的飛行員報(bào)告稱他們正在接近跑道，而ERJ-190的飛行員則表示他們正在起飛。空中交通管制員在試圖協(xié)調(diào)兩架飛機(jī)的飛行路徑時(shí)，似乎沒有意識(shí)到兩架飛機(jī)已經(jīng)過于接近。通話中可以聽到波音737飛行員在最后一刻發(fā)出的緊急呼叫，但為時(shí)已晚。，，這次事故是近年來美國最嚴(yán)重的空難之一，引發(fā)了人們對航空安全的廣泛關(guān)注。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和全國運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）已經(jīng)啟動(dòng)了調(diào)查，以確定事故原因并采取措施防止類似事件再次發(fā)生。

揭示潛在安全問題

在美國佛羅里達(dá)州坦帕市的一次悲劇性事件中，兩架小型飛機(jī)在空中相撞，導(dǎo)致至少3人死亡，美國媒體近日公布了事故發(fā)生前機(jī)場塔臺(tái)的通話記錄，揭示了可能存在的安全問題。

根據(jù)公布的通話記錄，事發(fā)當(dāng)天，一架塞斯納172型單座飛機(jī)和一架派珀P(guān)A-28型雙座飛機(jī)在坦帕國際機(jī)場附近的空中相撞，在事故發(fā)生前，塔臺(tái)的空中交通管制員與兩架飛機(jī)的飛行員進(jìn)行了多次通話，試圖引導(dǎo)他們避免碰撞。

通話記錄顯示，塔臺(tái)在事故發(fā)生前幾分鐘內(nèi)多次提醒飛行員注意彼此的位置，并指示他們調(diào)整飛行路線，盡管有這些指示，兩架飛機(jī)最終還是發(fā)生了碰撞。

專家表示，這次事故可能與飛行員的判斷失誤、通信不暢以及空中交通管制員的協(xié)調(diào)有關(guān)，他們指出，盡管塔臺(tái)盡了最大努力，但事故還是發(fā)生了，這表明可能存在系統(tǒng)性的安全問題。

坦帕國際機(jī)場的發(fā)言人表示，機(jī)場管理層正在與相關(guān)部門合作，調(diào)查事故原因，并采取必要措施確保類似事件不再發(fā)生，他們強(qiáng)調(diào)，安全是機(jī)場運(yùn)營的首要任務(wù)，將全面審查現(xiàn)有的安全程序和培訓(xùn)。

此次事故再次引發(fā)了人們對小型飛機(jī)安全的關(guān)注，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，將配合調(diào)查，并確保從中吸取教訓(xùn)，以提高整體航空安全。

航空安全專家建議，應(yīng)加強(qiáng)對飛行員的培訓(xùn)，尤其是在交通密集空域的飛行技能和緊急情況下的應(yīng)對能力，他們還呼吁改進(jìn)空中交通管制系統(tǒng)，以提高通信效率和飛行員的遵從性。

此次事故的詳細(xì)調(diào)查報(bào)告預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月內(nèi)公布，在此期間，坦帕國際機(jī)場和相關(guān)部門將繼續(xù)合作，以確保航空安全，并防止類似悲劇再次發(fā)生。