隨著春節(jié)假期的結束，大年初四，全國各地迎來了返程高峰?；疖囌?、汽車站和機場都出現了人流密集的景象，人們紛紛踏上返回工作地或學習地的旅程。為了應對這一高峰，交通部門采取了增加班次、加強安檢和疏導等措施，以確保旅客安全、順暢地出行。由于疫情的影響，許多地方還加強了防疫措施，如測溫、查驗健康碼等，以確保旅客的健康安全。盡管返程高峰給交通帶來了一定的壓力，但整體情況平穩(wěn)有序。

各地迎返程高峰，交通壓力增大

隨著春節(jié)假期的逐漸結束，大年初四這一天，全國各地迎來了返程高峰，數以百萬計的人們開始踏上返回工作地或居住地的旅程，這給交通系統(tǒng)帶來了巨大的壓力。

據交通運輸部統(tǒng)計，截至2月4日18時，全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客約2500萬人次，比去年同期增長約10%，鐵路發(fā)送旅客約1000萬人次，公路發(fā)送旅客約1400萬人次，水路發(fā)送旅客約50萬人次，民航發(fā)送旅客約50萬人次。

為了應對返程高峰，各地交通部門采取了多種措施，鐵路部門增加了列車班次，尤其是對熱門線路進行了重點調度，以確保旅客能夠順利出行，公路方面，各地交警部門加強了交通疏導，通過電子顯示屏、廣播等多種方式發(fā)布路況信息，提醒駕駛員合理規(guī)劃路線，水路和民航也做好了相應的準備，以確保旅客安全、順暢地返回。

盡管交通部門采取了措施，但返程高峰仍然給一些地區(qū)帶來了擁堵，在一些高速公路和主要交通干線，由于車流量過大，出現了不同程度的擁堵現象，尤其是在一些大城市周邊地區(qū)，由于返程車輛集中，交通壓力尤為明顯。

為了緩解交通壓力，一些地方還采取了臨時措施，如在高速公路出入口設置臨時檢查點，對車輛進行分流，以及加強對違法車輛的查處等，一些地方還呼吁公眾錯峰出行，盡量選擇公共交通工具，以減輕道路交通負擔。

隨著科技的發(fā)展，智慧交通系統(tǒng)在此次返程高峰中發(fā)揮了重要作用，通過大數據分析和人工智能技術，交通部門能夠更加精準地預測交通流量，并及時調整交通管理措施，在一些城市，智能紅綠燈系統(tǒng)可以根據實時交通狀況調整信號燈時間，以提高道路通行效率。

盡管返程高峰給交通系統(tǒng)帶來了挑戰(zhàn)，但各地交通部門和相關部門的共同努力，確保了大多數旅客能夠安全、順利地返回目的地，隨著春節(jié)假期的結束，人們將重新投入到工作和學習中，而交通部門也將繼續(xù)努力，確保交通系統(tǒng)的順暢運行。